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皷^輸区主席助役
【運輸区乗務日誌【運転報】】

運輸区乗務日誌【運転報】

HPは持ってませんが
(スレッド作成当時↑)
最近ホームページを
作成致しました (^-^ゞ

シ鉄道情報提供専用のトピックです。

《元の名称は 「セトレインフェスタ&セ鉄道博2011 in SHIZUOKA」でした。》

新たに名称を変更して継続致します、今後もどうぞよろしくお願い致します!

《トピック表紙画像》
JR東日本 セはやぶさ号 10号車

1/7^15:15[編集]
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TOMYTEC鉄道コレクションシリーズ第1弾

地方鉄道に譲渡された買収国電がモデル化されたシリーズ

15m級電車には
上田丸子電鉄の電車も入っている。

基本的には静岡鉄道モハ20と瓜二つ

車両のカラーはクリームと黒のツートンでやや地味ではあるがコレはコレでなかなか味わいのある車両である。

上田市は城下町でもあるのでかえって良く合う気がするのは筆者だけだろうか?

12/29^20:51[編集]
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新春鉄道模型運転会シ

静岡県沼津市
 JR沼津駅 駅ビル
 (東海道本線沼津駅)

 沼津駅ビル・アントレにて
『新春鉄道模型運転会』
 を開催致します。

■開催日
 2012年1月2日から
   1月4日まで

■時間 
 10:00〜16:00

■会場 沼津駅ビル
  『アントレ』
  2階 特設会場

アントレは10時開店です。

ぜひご家族でお越し下さい。


特別展示の『Zゲージ』や『Nゲージ』のほかにも

『HOゲージ』と『Oゲージ』など…様々なゲージといろいろな鉄道車両が勢揃い致します。

国鉄やJRの車両はもちろん、海外(旧東西ドイツ)の珍しい鉄道車両も走行します。

Zゲージは昔懐かしい静岡の『軽便鉄道』静岡鉄道駿遠線のガソリンカーも登場
昭和の古き良き時代を想い起こさせる懐かしい車両たちに会いに来ませんか???

 お楽しみに(*^^*)ノ

12/29^20:20[編集]
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セJR東海旅客鉄道
東海道新幹線300系車両について、10月20日社長の記者会見にて正式に来年春の引退を発表した。

1992年に初代『のぞみ』車両としてデビューした300系は

東海道・山陽新幹線の営業速度アップにも貢献した立役者であると述べた

時速270q/h営業を実現出来たのは車両の一部にアルミ合金などを使用し、車両の軽量化と主電動機となるモーターにも高速化の工夫を施した為で、空気抵抗を限りなく追求した当時としては斬新なデザインの先頭形状が好評だった。

デビューから20年を経過した同車は経年の劣化により老朽化したため

来年春誕生する最新形式のN700AやN700系などに活躍の場を譲り

全車両が現役から引退する事が決まった。

これに伴いJR西日本の山陽新幹線内に残る100系新幹線電車についても完全引退することになった。

現在現役で『こだま』などの一部に投入されて活躍を続けている300系車両は11編成の176両のみとなっている。

最盛期には300系新幹線が東海道・山陽合わせて車両保有数は総勢70編成を数えるまでになっていた。

JR東海によると3年前に引退した0系車両の時の様に300系新幹線についても引退イベントを検討したいとしている!

※画像 東海道新幹線
セリニア鉄道館
300系と100系、0系車両

運輸区主席助役

10/22^11:26[編集]
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シインドアライブスチームBIG BOY静岡運転会


《ミニSL運転会》

会場にずらり揃った
乗用の5インチゲージの鉄道模型(127mm軌間)

運輸区主席助役撮影

8/21^10:28[編集]
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皷^輸区主席助役

シインドアライブスチームBIG BOY静岡運転会開催しました。

ミニSLの運転会です。
通常は屋外で走るミニSL が、国内では初の企画で室内走行するイベントです。

平成23年7月30日(土)31日(日)に静岡市内駿河区曲金のツインメッセ静岡産業館での開催となりました!

当日はGゲージ(45mm)や3インチ半(89mm)と5インチ(127mm)ゲージの
大型で乗用の鉄道模型がツインメッセの南館に大集合し来館したお客さんにも大好評でした。

石炭やガス、オイル等を燃料に本当に水を沸騰させて、発生した蒸気の圧力で走る仕組みは本物の蒸気機関車とまったく同じ仕組みです。

大型ならではの本物の風格が漂う迫力満点の鉄道模型走行会でした。

※画像 シインドアライブスチームBIG BOY静岡運転会会場

8/21^10:24[編集]
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皷^輸区主席助役

魔ワもなく開催ゥ

セわくわく鉄道博2011
in SHIZUOKA

■会場:静岡市駿河区曲金
静岡産業館ツインメッセ
■期間 :2011年8月13日(土)〜15日(月・祝日)

■時間: 10:00〜16:00
■入場料: 大人900円
 (子供料金 700円)

バスは静岡駅北口6番
「登呂コープタウン行き」約10分
《南郵便局ツインメッセ前》で下車!

※タクシーなら南口から乗車で約7分です。
※静岡鉄道は春日町駅から徒歩で約20分

乗用 5インチライブスチームミニSL運転(乗車会)

N HOゲージ鉄道模型の展示走行コーナー抱シ

特別展示Zゲージ鉄道模型も走行します。
D51形式とC62 2号(梅小路蒸気機関車館タイプ)とオハ35オハフ33客車の組み合わせ

乗れるァ大きなプラレール登場ゥ700系新幹線 


★プラレールつり
★プラレール車庫入れゲームコーナー
★プラレールあみだくじ
★トミカ&プラレール巨大ジオラマ
★ご当地ジオラマ登場

また、8月14日(日)と15日(月・祝日)には
鉄道アイドル
《木村裕子さん》が会場にゲスト出演します!

ぜひ静岡にお越しください、お待ちしています!

運輸区主席助役

予定ですが
Tenshodo 天賞堂の
Zゲージ鉄道模型の
C62 2(梅小路タイプ)
C62 3(JR北海道仕様)
D51機関車などを走行展示する予定です。

8/11^17:08[編集]
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皷^輸区主席助役

シ新幹線E5系『はやぶさ号』グランクラス室内

東北新幹線の新たな顔とも言える新幹線E5系の『はやぶさ号』は

その斬新なスタイルとCOLORで好評を得て、今や東北新幹線を代表する存在になっている。

10両編成の列車先頭、新青森寄りの10号車が
話題のGranClassの車両である。

車内には僅かに18席の座席があるだけと言う贅沢なつくり。

車内には専任のGranClassアテンダントが乗務し、飲み物や軽食などをサービスする。

また、9号車のグリーン車にもグリーンアテンダントと言う専属スタッフが搭乗している。

座席はドイツの自動車メーカーのレカロ社とJR東日本などの各社がタイアップして開発した座席である。

車内で用意されている軽食は和食と洋食があり、どちらかひとつを選択出来る。

東京を発車してまもなく、GranClassアテンダントが各座席を廻りながらワゴンサービスを開始。

ウェルカムドリンクとしてワインを初めとするビールやお茶、ジュースなどが用意されている。

座席は電動リクライニングで最大45度倒す事が可能。

座席はバックシェルタイプで、前の座席がリクライニングを利用しても背もたれが邪魔になることはない。

シートピッチは1300o
座席幅は52p。

広くゆったりとくつろげる快適な車内。

※画像 GranClass車内

6/18^09:54[編集]
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シ鉄道なんでも情報室シ 

《鱒k災復興応援企画》

Pひたちなか海浜鉄道
仮復旧区間のダイヤが決定しました。
 那珂湊〜中根間仮復旧

 ※1日2往復運転
那珂湊→→→中根駅
13:40発 → 13:47着
15:40発 → 15:47着

中根←←←那珂湊駅
14:04着 ← 13:57発
16:04着 ← 15:57発

代行バス運転区間
勝田〜阿字ヶ浦間に運行

※臨時列車は代行バスに接続致しません。

ひたちなか海浜鉄道では6月15日から仮復旧区間の試運転を実施します。

カ軌道施設内への一般の方の立ち入りは絶対にお止め下さい!
カ危険な行為ですカ

Pひたちなか海浜鉄道についての情報でした!
運輸区主席助役(^-^ゞ

※画像 ひたちなか海浜鉄道

6/18^09:44[編集]
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e北海道でSL列車が走ります

シJR北海道旭川支社
 『SLオホーツク号』

鱒ホ北本線「北見駅」から釧網本線の「知床斜里駅」の区間に運転される蒸気機関車の特別列車。

◎同区間の蒸気機関車運転は、1975年以来実に36年ぶり…

担当する機関車はC11 207号蒸気機関車で、昭和16年12月26日に「日立」で製造された。

 同形式は昭和7年から全国で生産が開始されたタンク式蒸気機関車で、兄弟分のC10形が軸重が重すぎ使用線区が限定された経緯があることから軸重を抑える設計が必要だった。
そこでC11は支線で最も使い易い機関車として評価され、全国各地の支線に広く取り入れられた。
総数は実に381両も生産された。

 C11形式機関車データ
 ●全長12.7m
 ●軸重12.4t
 ●重量66.05t
 ●軸配置1-C-2
 ●動輪径1520o
 ●最高速度85q/h

207号機は、国鉄「日高本線」で活躍、同線がカーブが多いため前照灯が2灯化された。

現役引退は長万部で昭和50年10月1日付けで廃車になった。

JRになって再びボイラーに火が入り車籍が復活している


【運転日の詳細】
2011年7月2日(土)3日(日)

◎下り列車
石北本線 北見駅 8:27発
釧網本線 知床斜里 12:10着

◎上り列車
釧網本線 知床斜里 13:24発 石北本線 北見駅 17:02着

◎途中、美幌駅 女満別駅
網走駅 北浜駅 原生花園駅に停車致します。

乗車料金は、同区間普通の
1.790円と 指定料金800円を合わせた(大人2.590円)

◎SL指定席は乗車日の1ヶ月前から発売開始。


運輸区主席助役(*^^*)ノ

5/27^09:11[編集]
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P2011年5月の…
鱒テ岡ホビーウイーク

毎年5月静岡市内がホビー一色に染まるイベント

そのうちセトレインフェスタには毎年出展者側として参加しています。

会場でみぃ〜つけたフ面白い鉄道模型

鉢植えに走る庭園ィ鉄道

セトレインフェスタ総合案内所のカウンター上の鉢植えに走る模型でした

5/21^16:34[編集]
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